
总台记者当地时间4月18日获悉,因霍尔木兹海峡花式推高航空燃油价钱,多家航空公司正通过上调行李托运脚及削减航路来芜俚资本压力。
好意思国航空业组织“好意思国航空协会”首席实行官克里斯·苏努努默示,燃油资本约占航空公司运营资本的25%至30%。刻下天下油价高潮正捏续挤压行业利润空间,预测全年行业吃亏可能至少达250亿好意思元。
苏努努默示,比拟欧洲航空公司,好意思国航司压力相对较小,但仍在密切温雅花式变化。为幸免机票价钱大幅高潮,多家航空公司转而通过进步附加用度弥补资本。
此外,由于搭客频繁提前数月购票,燃油价钱高潮对末端票价的影响存在滞后效应,预测将在未来数月缓缓传导至消耗者端。(总台记者 张颖哲)
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